Герой кинолент, опытный ловелас, прирожденный гонщик – у этой модели бесконечное количество призваний, которые никогда не будут преданы забвению. А с выходом нового поколения этот список должен только увеличиться. Очередное поколение AC Cobra – это уже шестое поколение модели, так что и маркировка будет MkVI. Начиная с шестидесятых годов, когда впервые Кэрролл Шелби совместил мощный двигатель и легкий кузов, модель будоражит сознание многих ценителей скорости и эпатажа.

Любителям Mercedes-Benz 2009 год обещает запомниться не только лютующим кризисом, но и 30-летним юбилеем одной из самых харизматичных моделей. Речь о Gelaendewagen, или G-Class. За это время машина успела стать невероятно популярной и, например, покатать Папу Римского и выиграть ралли Париж – Дакар.

Далеко не все автомобильные компании стонут под натиском могучего кризиса. И если одни компании выйдут из него обескровленными, то другие воспользовавшись ситуацией займут более приоритетные позиции. Самой крупной компанией по окончанию кризиса может стать Porsche - когда-то мелкий производитель элитных спорткаров. Porsche не начнет выпускать массовых моделей, они просто скупят контрольный пакет акции суперуспешного в последние годы концерна Volkswagen. VW не испытывает в кризис особых проблем - спад производства не велик. В Европе марки концерна уже давно играют лидирующие роли. Кроме того у VW вполне успешно идут дела в странах развивающегося мира, особенно в Южной Америке.

«Группа ГАЗ не комментирует заявления СМИ о возможной покупке совместно со Сбербанком и канадской Magna одного из подразделений General Motors — немецкого Opel», — сообщил «Эксперту Online» представитель пресс-службы группы ГАЗ.Напомним, что накануне министр экономики германской земли Тюрингия Юрген Рейнхольц заявил агентству Bloomberg , что российский Сбербанк и группа ГАЗ присоединяются к предложению Magna International по покупке Opel. Это заявление министр сделал, несмотря на то что еще 24 апреля российская компания официально опровергла появившиеся в немецких СМИ сообщения об интересе группы ГАЗ к участию в акционерном капитале концерна «Опель». «Группа ГАЗ не ведет переговоры о приобретении доли в Opel и не рассматривает возможность участия в какой-либо форме в акционерном капитале этой компании», — утверждалось в пресс-релизе российского автопроизводителя.